Hammond Universal nº 7

Además del teclado curvo de dos filas, que se terminó por desecharse ante la generalización del modelo dominante que se sigue usando en la actualidad, la máquina se facilitaba también con un teclado universal recto QWERTY de dos hileras.

Los modelos posteriores, Nº 6, 7 y 8, son bastante raros y fueron fabricados (alrededor de 1896) para oficinas, comercios, compañías navieras y de ferrocarriles, empresas de seguros y entidades gubernamentales. Su principal característica era montar carros anchos de 16, 20 y 30 pulgadas, respectivamente, y resultaban ideales para trabajar con datos tabulados complejos y realizar informes financieros y cuadros estadísticos.